Batterij kopen of huren voor bouwplaatsen - Complete gids + TCO
Batterij kopen of huren voor de bouwplaats?
Een nuchtere vergelijking voor aannemers die geen stilstand kunnen riskeren
De elektrificatie van bouwplaatsen is geen toekomstverhaal meer. Ze is vandaag realiteit.
Steeds meer aannemers vervangen dieselgeneratoren door batterijsystemen voor torenkranen, werfdorpen en elektrische machines.
Maar zodra die stap concreet wordt, volgt bijna altijd dezelfde vraag:
“Moeten we zo’n batterij kopen of huren?”
Het antwoord is niet zwart-wit.
Het hangt af van projectduur, herhaalbaarheid, risico, organisatiegraad en kostenstructuur.
In dit artikel leggen we het helder uit, zonder marketingtaal, mét praktijklogica.
Waarom deze vraag vandaag relevant is
De klassieke situatie op de werf:
- Beperkte of trage netaansluiting
- Hoge dieselkosten + onderhoud
- Geluidsoverlast (zeker binnenstedelijk)
- Stilstand = directe faalkosten
- Druk vanuit CO₂-doelstellingen en aanbestedingen
Batterijsystemen lossen dit op.
Niet als “groene gadget”, maar als betrouwbare stroombron die pieken opvangt en continuïteit garandeert.
De vraag is alleen: hoe organiseer je dat slim?
Optie 1
Een batterij huren: flexibiliteit zonder investeringsdruk
Wanneer huren logisch is
Huren is vooral interessant wanneer:
- Het om tijdelijke of eenmalige projecten gaat
- Je wil testen zonder interne procedures
- Je snel wil schakelen (binnenstedelijke werven, spoedprojecten)
- De batterij projectgebonden moet blijven
Voor veel aannemers is huren de eerste stap richting emissievrij bouwen.
Voordelen van huren
- Geen kapitaalinvestering
- Geen balansimpact
- Service, monitoring en ondersteuning inbegrepen
- Duidelijke kost per maand of per project
Je koopt geen technologie, je koopt zekerheid.
Aandachtspunten bij huren
- Op lange projecten wordt huren duurder dan kopen
- Minder flexibiliteit bij hergebruik op andere werven
- Afhankelijk van beschikbaarheid bij verhuurpartners
Huren is ideaal om zonder risico te starten, maar niet altijd de goedkoopste optie op termijn.
Optie 2
Een batterij kopen: controle en lagere TCO
Wanneer kopen logisch wordt
Kopen is interessant zodra:
- Je meerdere projecten per jaar elektrificeert
- Torenkranen een vaste component zijn in je projecten
- Je materieeldienst actief stuurt op energie
- Je faalkosten wil minimaliseren
Bij structureel gebruik wordt een batterij geen “kost”, maar materieel.
Voordelen van kopen
- Lagere totale kost over meerdere projecten
- Volledige controle over inzet en planning
- Herbruikbaar over werven heen
- Strategisch voordeel in aanbestedingen
Belangrijk: een batterijsysteem verdient zich niet alleen terug op energie, maar vooral op:
- Vermeden stilstand
- Lagere netaansluiting
- Geen diesel, geen onderhoud, geen sabotage
Wat vaak vergeten wordt
Een batterij kopen is geen “doos op de werf zetten”.
Wat écht telt:
- Energieplanning vooraf
- Correcte dimensionering (vermogen ≠ capaciteit)
- Monitoring tijdens het project
- Support bij storingen
Zonder die elementen wordt een batterij een risico.
Met die elementen wordt ze een zekerheidsbuffer.
De praktijk: waarom de meeste aannemers hybride starten
In de realiteit zien we dit patroon:
- Eerste projecten → huren
- Inzicht krijgen in verbruik, pieken en autonomie
- Herhaalbaarheid herkennen
- Overstap naar kopen of operationele lease
Dat is logisch.
Elektrificatie is geen sprong, maar een gecontroleerde transitie.
Kostenvergelijking: batterij vs diesel (kort en scherp)
Wat veel aannemers verrast:
- Dieselgeneratoren hebben <5% efficiëntie
- Brandstof + onderhoud + huur lopen elke dag door
- Stilstandkosten zijn vaak hoger dan energiekosten
In de praktijk blijkt:
Op één langlopend project is een batterijsysteem vaak al goedkoper dan diesel.
Op meerdere projecten is het verschil structureel.
Daarom maken steeds meer aannemers vandaag de rekensom op TCO, niet op dagprijs.
Wat Neargrid anders doet (en waarom dat telt)
Of je huurt of koopt: het systeem moet kloppen.
Neargrid is geen “batterij alleen”, maar een volwaardig energiesysteem voor de bouwplaats:
- Ontworpen voor torenkranen (piekvermogen, stabiliteit)
- Werkt met beperkte netaansluiting (bv. 32A–63A)
- Vormt een stabiel microgrid op de werf
- Blijft draaien bij netuitval (buffer ≥ 4 uur)
- Stil, emissievrij en sabotage/diefstal-ongevoelig
Belangrijker nog:
Neargrid denkt mee vóór, tijdens en na het project.
Dat maakt huren veilig.
En kopen rendabel.
Dus: kopen of huren?
Samengevat
Huren als:
- je wil starten zonder risico
- het om tijdelijke projecten gaat
- snelheid belangrijker is dan optimalisatie
Kopen (of leasen) als:
- je structureel elektrificeert
- je faalkosten wil beperken
- je energie strategisch wil beheren
De juiste keuze is geen productkeuze.
Het is een projectkeuze.
Volgende stap: laat het doorrekenen op jouw werf
Elke bouwplaats is anders.
Verbruik, pieken, netaansluiting en looptijd bepalen alles.
Daarom starten we niet met een offerte, maar met inzicht.
Laat je werf vrijblijvend analyseren
Werkt u met torenkranen uw bouwplaats?
→ Stuur ons uw werfgegevens door, we maken een gratis analyse met al uw verbruikers in een energieplanner
Contacteer ons voor een adviesgesprek
Bereken je TCO t.o.v. diesel
Bereken je besparing in 1 minuut
Vergelijk direct: Start je berekening
1. Je besparing t.o.v. een zware grootverbruiksaansluiting (CAPEX + vastrecht + aansluitkosten) : Start je besparingsberekening
2. Je besparing t.o.v. dieselgeneratoren (brandstof, huur, onderhoud, stilstand) : Start je besparingsberekening
Ontdek of huren of kopen voor jou logisch is
Zorgeloos bouwen begint bij zekere stroom.
De rest volgt vanzelf.
.png)
.png)