Hotel Nomad France

Dit project toont hoe een torenkraan kan draaien op een beperkte netaansluiting (32A–63A) door slim gebruik te maken van batterijbuffering.

‍

De uitdaging

Bij de bouw van het nieuwe Hotel Nomad, vlak bij het station van Dijon, werd Eiffage geconfronteerd met een sterk beperkte netaansluiting.

Op de werf was enkel een “tarif bleu” netaansluiting beschikbaar.
Een zwaardere “tarif jaune” aansluiting was niet mogelijk binnen de projectplanning.

Deze beperkte aansluiting was onvoldoende om de werf en de torenkraan (Liebherr 132 EC-H 8) rechtstreeks te voeden.
Een klassieke oplossing met dieselgeneratoren zou extra kosten, geluidsoverlast en operationele complexiteit met zich meebrengen, onwenselijk in een stedelijke omgeving.

De uitdaging was duidelijk:
betrouwbare stroom voor de torenkraan, zonder zware netaansluiting en zonder stilstand.

Het doel

Eiffage zocht een oplossing die:

• De torenkraan continu en veilig van stroom kon voorzien
• Kon functioneren op basis van een beperkte netaansluiting
• Plug & play inzetbaar was, zonder complexe installatie
• Stil en emissiearm werkte, passend bij een stedelijke werf
• Volledige operationele zekerheid bood voor de werfplanning

De oplossing

Via Sodemat werd gekozen voor de Neargrid Boost 80.

De Neargrid Boost fungeerde als een lokale microgrid-oplossing op de werf:

• De beperkte netaansluiting werd gebruikt om de batterij continu bij te laden
• De Neargrid Boost leverde het benodigde piekvermogen aan de torenkraan
• Spanningskwaliteit en vermogenspieken werden volledig gebufferd en gestabiliseerd
• De torenkraan kon draaien alsof er een zware netaansluiting aanwezig was

Technische configuratie:

• Product: Neargrid Boost 80
• Inkomende voeding: beperkte netaansluiting (“tarif bleu”)
• Toepassing: Liebherr 132 EC-H 8 torenkraan

De installatie was volledig plug & play en snel operationeel, zonder impact op de werfplanning.

Het resultaat

Dankzij de inzet van Neargrid:

• Kon de torenkraan volledig elektrisch en betrouwbaar blijven draaien
• Was er geen nood aan een zwaardere netaansluiting
• Werd diesel volledig vermeden voor deze toepassing
• Bleef de werf stil, emissiearm en operationeel zeker
• Had Eiffage geen stilstandrisico door vermogensbeperkingen

De Neargrid Boost bewees opnieuw dat ook bij beperkte netcapaciteit een bouwproject probleemloos kan blijven draaien, zonder compromissen op betrouwbaarheid.

‍