VTS Sint-Niklaas

De uitdaging

Voor het project VTS Sint-Niklaas bouwt STRABAG Belgium 7.000 m² aan nieuwe klaslokalen en labo’s voor de Vrije Technische Scholen, goed voor een investering van 11 miljoen euro.

De bouw gebeurt deels met zware prefab elementen, waarvoor twee torenkranen van het type Wolff 6031.12 Clear worden ingezet.

Elke kraan kan maximaal 12 ton hijsen en beschikt over een hijsmotor van 45 kW, wat neerkomt op een gemeten piekvermogen van circa 80 kVA.

De bestaande netaansluiting van het schoolgebouw bedraagt echter slechts 80 A / 400 V (≈ 55 kVA) - onvoldoende om beide kranen gelijktijdig te voeden zonder risico op overbelasting.

Een klassieke oplossing met een dieselgenerator of tijdelijke middenspanningscabine zou extra kosten, geluid en emissiesveroorzaken.

‍

Het doel

STRABAG Belgium wilde de volledige bouwplaats elektrisch aansturen via de beperkte netaansluiting, zonder dieselverbruik, zonder lawaai en zonder de netcapaciteit te overschrijden.

De oplossing

Via Vandaele Rental werd gekozen voor de Neargrid BOOST-batterij, die de bouwplaats voedt vanuit de bestaande kleinverbruiksaansluiting.

De BOOST-unit fungeert als intelligente buffer: ze levert extra vermogen wanneer de kranen hijsen, en laadt zich weer op tijdens rustmomenten.

 Het bekabelingsschema werd samen met Neargrid ontworpen voor maximale efficiëntie:

-           De Boost voedt rechtstreeks de twee torenkranen (de grootste piekverbruikers).

-           De batterij werd geplaatst aan de voet van één van de kranen om kabelverliezen en materiaalkosten te beperken.

 De overige uitgangen voorzien bouwplaatsverlichting, paddenstoelen en nutsvoorzieningen van stroom.

De Boost vraagt aan de ingangszijde slechts 40 A, de helft van de beschikbare capaciteit. De resterende 40 A volstaat om een ketenpark van tien verwarmde en verlichte modules te voeden, inclusief elektrische boilers.

Het resultaat

Met de inzet van het Neargrid-batterijsysteem combineert STRABAG duurzaamheid met operationele efficiëntie :

-           Volledig emissievrije bouwplaats zonder dieselgenerator

-           Continu vermogen uit een kleinverbruiksaansluiting (55 kVA)

-           Stabiele voeding voor twee torenkranen van elk 80 kVA piek

-           Lagere kosten dankzij kortere kabeltrajecten en vermeden netverzwaring

-           Stille werking (< 40 dB(A)) - ideaal in stedelijke omgeving

Dankzij Neargrid Boost bewijst STRABAG dat zelfs een grote schoolwerf perfect kan draaien op emissievrije batterij-energie, zonder compromissen op kracht of betrouwbaarheid.

‍