De uitdaging

Voor het UPSIE BU2-project van UZ Gent was een betrouwbare en emissievrije stroomvoorziening nodig voor twee grote torenkranen: een WOLFF 8033 en een Liebherr LC450.
Beide kranen vereisten aanzienlijke vermogenspieken, wat normaal een netverzwaring of zware dieselgenerator zou vereisen.

Doel: de kranen gelijktijdig laten draaien met een minimale netbelasting en maximale energie-efficiëntie.

De oplossing

In samenwerking met STRABAG leverde Neargrid een Boost 200 kVA werfbatterij die fungeert als buffer tussen het net en de werfverbruikers.
De batterij wordt gevoed via een 63A netaansluiting en levert op piekmomenten voldoende vermogen om beide torenkranen simultaan te laten draaien.

Zonder batterijopslag zouden de kranen elk 89 kVA vragen van het net, goed voor een totale piekvraag van ±180 kVA.
‍

Dankzij de Neargrid-opstelling:

• wordt de piekbelasting opgevangen,
• blijft het continue vermogen stabiel,
• en wordt het net aanzienlijk ontlast.

Het resultaat

De Boost 200-configuratie leidt tot een aanzienlijke reductie in brandstofverbruik, CO₂-uitstoot en geluidsemissies.
De werf beschikt over een betrouwbare, stille energievoorziening zonder overdimensionering van net- of generatorcapaciteit.

Concreet:

• 2 torenkranen gevoed via 1 batterijopstelling
• Aansluiting: 63A
• Vermogen: 200 kVA continu
• Piekvermogen: tot 400 kVA
• CO₂-reductie: >80% t.o.v. dieselgenerator
• Geluidsreductie: >90%
  ‍

‍"De werf moet op elk moment over de juiste stroom beschikken. Met een traditionele stroomgroep loop je altijd risico’s, maar met de batterij van Neargrid is de energievoorziening gegarandeerd  stil, betrouwbaar en volledig emissievrij.”
- Projectmanager Jan Dens , STRABAG‍

‍"Op de werf van UZ Gent combineren we meerdere installaties met zwaar vermogen op één batterij van 200 kVA. Zelfs bij piekbelasting blijft alles stabiel : de batterij vangt de pieken moeiteloos op zonder extra aansluiting of vertraging."
Projectleider Mathias Van Gastel, STRABAG

‍

‍

‍

‍